先導(dǎo)式安全閥的工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的？
發(fā)布時(shí)間:
2018/9/10
先導(dǎo)式安全閥是由一個(gè)主閥(安全閥)和一個(gè)先導(dǎo)閥(直接作用式安全閥)組成，主閥是真正的安全閥，而先導(dǎo)閥是用來(lái)感受受壓系統(tǒng)的壓力并使主閥開(kāi)啟和關(guān)閉要保證先導(dǎo)式安全閥的密封性能和其他各項(xiàng)性能指標(biāo)，不但對(duì)主閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴(yán)格的要求。
而且對(duì)先導(dǎo)閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和和粗糙度有嚴(yán)格的要求,同時(shí)對(duì)壓縮彈簧的幾何尺寸、材料、熱處理也有嚴(yán)格的要求。這樣才能滿足密封比壓的要求。
常工作狀態(tài)：導(dǎo)閥在彈簧力的作用下上密封面處于關(guān)閉狀態(tài)，而主閥進(jìn)口與活塞上部氣室通過(guò)導(dǎo)閥連通，介質(zhì)通過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入主閥活塞上部氣室，由于活塞上部作用面積大于主閥閥瓣密封面積，使活塞受到一個(gè)向下的凈作用力從而使主閥保持密封狀態(tài)。
開(kāi)啟狀態(tài)：當(dāng)主閥進(jìn)口壓力升高到整定壓力時(shí)，導(dǎo)閥首先開(kāi)啟，主閥氣室內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)導(dǎo)閥上密封面向外泄放，浮動(dòng)堵閥上下形成壓差，堵閥上移將主閥進(jìn)口通往氣室的通路封閉，氣室壓力迅速下降。當(dāng)氣室壓力降低至一定程度時(shí)，主閥活塞受到的向上的作用力大于向下的作用力與摩擦力之和時(shí)，活塞上移開(kāi)啟排放。
回座狀態(tài)：當(dāng)主閥進(jìn)口壓力下降到回座壓力時(shí)，導(dǎo)閥首先回座，導(dǎo)閥上密封面關(guān)閉（向外排放通道封閉），向下頂開(kāi)浮動(dòng)堵閥，使得主閥進(jìn)口與主閥活塞上部的氣室通道導(dǎo)通，介質(zhì)通過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入主閥活塞上部氣室、使得先導(dǎo)式安全閥的工作原理氣室壓力逐漸增大，當(dāng)氣室的壓力增大到一定程度時(shí)，主閥活塞受到的向下的作用力大于向上的作用力與摩擦力之和時(shí)，主閥迅速關(guān)閉，回到正常工作狀態(tài)。
：
立特簡(jiǎn)介